Embora possam ser um pouco controversos devido a questões de privacidade e segurança, é difícil argumentar que os drones, especificamente os modelos quadricópteros, introduziram grandes mudanças na vida moderna. Tirar fotos e gravar vídeos agora pode ter um toque dramático, e as entregas de alimentos e suprimentos podem ser feitas em locais de difícil acesso. O que esses casos de uso muitas vezes surpreendentes nem sempre dizem é que os drones têm tempos de operação muito curtos devido às suas baterias pequenas. Isso significa que eles só podem voar distâncias curtas com cargas leves, a menos que parem e pousem em algum lugar para recarregar. Este conceito de pesquisa tenta pensar em um sistema diferente que aproveite uma das fontes de energia mais onipresentes encontradas na maioria das áreas urbanas: linhas de energia para serviços pesados.
Designers: Viet Duong Hoang, Frederik Falk Nyboe, Nicolaj Haarhøj Malle, Emad Ebeid
Dadas as nossas atuais tecnologias de bateria, os drones não têm escolha a não ser levar luz. Isso significa que a maioria dos drones tem um tempo de operação de cerca de 1 hora ou mais, e isso somente se eles não estiverem lutando para se manter à tona com uma carga pesada. Isso reduz drasticamente o tempo de viagem e a distância dos drones, a menos que eles encontrem uma maneira de carregar no caminho, quase como um carro reabastece ou carrega ao longo do caminho. Isso, no entanto, exigiria a criação de “estações de carregamento” para estes drones, o que pode nem sempre ser possível ou mesmo económico.
Cientistas da Universidade do Sul da Dinamarca decidiram projetar em torno de uma fonte de energia que está sempre disponível, mas não é alimentada por energia solar, o que seria muito lento e insuficiente para uso do drone. Em vez disso, os drones prendem-se a linhas de energia, os mesmos cabos grossos que transportam energia de um pólo a outro. Quando o drone percebe que sua bateria está muito fraca para seu conforto, ele voa até a linha de energia mais próxima, voa sob uma linha e então se levanta lentamente até que seu mecanismo agarre a linha. A partir daí, ele usa indução para extrair eletricidade da linha para alimentar o mecanismo de fixação, bem como carregar o drone pendurado nela.
Para testar esta teoria, um drone usado para inspecionar linhas de energia foi equipado com sensores personalizados e uma pinça antes de ser colocado em execução sem intervenção humana. O drone se recarregou cinco vezes usando esse método, resultando em uma operação impressionante de duas horas. Embora a tarefa colocasse o drone nas imediações da linha elétrica necessária para recarregar, não é difícil imaginar como os drones de entrega também teriam acesso às linhas próximas para o mesmo propósito.
Mais uma vez, este sistema de recarga também pode não ser a melhor solução, pelo menos dadas as tecnologias que temos hoje. Drones totalmente autônomos ainda são geralmente considerados não confiáveis, então você só pode imaginar o medo de um desses robôs voadores sofrer um acidente naquela linha de energia e derrubar a eletricidade de um quarteirão inteiro. É claro que a melhor solução seria ter estações de carregamento públicas como as dos automóveis, mas ainda estamos longe de ser uma civilização centrada nos drones para garantir tal infra-estrutura.
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