E-LION, projeto holístico da PEUGEOT

E-LION, projeto holístico da PEUGEOT.

A PEUGEOT está em marcha para cumprir os seus planos ambiciosos de eletrificação:

• 2023: todos os modelos da gama PEUGEOT estarão eletrificados
• 2025: A PEUGEOT terá uma gama 100% ELÉTRICA
• 2030: 100% dos modelos PEUGEOT vendidos na Europa serão 100% Elétricos

O projeto E-LION representa a visão de eletrificação da PEUGEOT, numa resposta bem estudada às necessidades de um mundo em mudança.

O E-LION PROJECT não trata apenas de eletrificação, é um projeto holístico, uma abordagem a 360° assente em 5 itens:

1. Ecossistema, de produtos e serviços baseados em soluções STELLANTIS.
2. Experiência, uma experiência completa do cliente, do início ao final, desde o carregamento até à conectividade.
3. Elétrico, o nosso compromisso em termos uma gama 100% elétrica a bateria até 2025.
4. Eficiência, a nossa obsessão de performance máxima com um consumo mínimo (12,5 kWh/100 km para o E-208).
5. Ambiente, com o objetivo final da sustentabilidade e o nosso compromisso de sermos “Carbon Net Zero” até 2038.

LINDA JACKSON, CEO DA PEUGEOT: “O projeto E-LION irá definir a estratégia da PEUGEOT como uma marca de Veículos  Elétricos que vai garantir que nos mantemos atentos à sociedade para proporcionar uma mobilidade que respeite os valores da nossa marca.”

A PEUGEOT irá apresentar 5 novos modelos elétricos nos próximos 2 anos: E-308, E-308 SW (primeira Carrinha elétrica europeia), E-408, E-3008 e E-5008.

Os 308 e 308 SW elétricos serão alimentados por um novo motor elétrico, que desenvolverá 115 kW (156 cv), para uma autonomia superior a 400 km (ciclo WLTP). Esta oferta é uma resposta intransigente, com uma eficiência inigualável e com um consumo médio de energia de 12,7 kWh.

A nova tecnologia HYBRID

A PEUGEOT está a introduzir uma nova tecnologia MHEV 48V, que será amplamente implantada este ano nos modelos 208, 2008, 308, 3008, 5008 e 408. O sistema PEUGEOT HYBRID 48V é composto por um motor PureTech de nova geração, com 100 cv ou 136 cv, associado a uma caixa inédita de 6 velocidades eletrificada de dupla embraiagem (E-DCS6), que incorpora um motor elétrico (21 kW). 

Graças a uma bateria que é recarregada durante a condução, esta tecnologia gera um maior binário a baixa rotação e uma redução de 15% no consumo de combustível (de 126 g de CO₂/km no 3008). Em condução urbana, um SUV de segmento C equipado com o sistema HYBRID pode funcionar mais de 50% do tempo em modo 100% elétrico, com zero emissões. Também lhe permite circular em modo zero emissões em uso urbano. 

Uma nova geração de SUV para o segmento C 

• Novo PEUGEOT E-3008 será desvendado no segundo semestre de 2023, 
• Uma autonomia máxima de 700 km, com 3 propulsores elétricos, incluindo uma versão de duplo motor,
• O E-3008 será o primeiro automóvel lançado com a nova plataforma STLA Medium,
• O PEUGEOT E-5008 será lançado um pouco mais tarde.

O DESIGN DE PRODUTO E A INOVAÇÃO TECNOLÓGICA têm um papel central no Projeto E-Lion e na meta da PEUGEOT de ser Carbono Líquido Zero até 2038

A nova gama BEV-by-Design da PEUGEOT irá partilhar as mais recentes plataformas tecnológicas STELLANTIS, que proporcionam uma base de referência para o desenvolvimento de futuros modelos.

• NOVAS PROPORÇÕES – mais flexibilidade e liberdade para reinventar as proporções gerais  dos veículos,
• NOVAS PERSPETIVAS – uma linguagem de design completamente nova,
• NOVOS ESPAÇOS – repensar o espaço interior e a sua utilização,
• NOVOS GESTOS – a tecnologia de condução “steer-by-wire” permite explorar formas completamente novas de controlo dos veículos. Permitiu a criação do HYPERSQUARE e da próxima geração de i-COCKPIT® inteligente com uma interface completamente nova que será lançada a partir de 2026.

A experiência a bordo é facilitada pelas tecnologias STLA.

• STLA-BRAIN, o centro nevrálgico e a inteligência central com uma atualização “Over the Air”,
• STLA-SMARTCOCKPIT, digital no interior e no exterior,
• STLA-AUTODRIVE, o futuro da condução autónoma.

A colaboração com protagonistas de relevo como a Amazon e a Foxconn garantem que as novas tecnologias estarão sempre ao serviço de uma experiência surpreendente.

JEROME MICHERON, DIRETOR DE PRODUTO PEUGEOT: “Quando os nossos clientes conduzem um PEUGEOT elétrico, continua a ser inequivocamente um PEUGEOT, pelo que esta experiência será sempre prioritária para nós na E-LION”.

PEUGEOT divde em quatro o Potencial de Aquecimento Global para as 2 próximas gerações de modelos

As iniciativas em curso na E-LION abrangem desde as estratégias de abastecimento, às cadeias de aprovisionamento, passando pela estrutura global do automóvel, até aos materiais utilizados:

• A iluminação e o vidro substituem os pretos e os cromados,
• Os assentos são mais leves,
• As jantes são de uma liga reciclada,
• Muitos materiais são reciclados,
• A estratégia global do ciclo de vida é considerada durante a conceção.

O CICLO DE VIDA GLOBAL: a vida útil de uma viatura elétrica no futuro será de 20 a 25 anos, período que é hoje de cerca de 15 anos para uma viatura térmica

Este ciclo de vida prolongado representa uma grande oportunidade para os designers imaginarem novas interações com produtos ao longo da sua vida útil.

Consideramos o ciclo de vida do veículo, em 4 etapas principais:

1. Vida útil – a estrutura do veículo com uma vida útil de 25 anos, desenvolvida a partir de plataformas e soluções STELLANTIS.
2. Reutilização – reconversão e reciclagem de peças essenciais, incluindo a utilização de peças recicladas.
3. Atualização – refrescar as principais peças de desgaste da viatura (estofos/guarnições) solução em destaque no PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, para que o automóvel pareça sempre novo cada vez que muda de mãos.
4. A pedido – atualização regular “Over the Air” de sistemas e software para manter um veículo atraente (como a atualização anual iOS de um iPhone).

MATTHIAS HOSSANN, DIRETOR DE DESIGN DA PEUGEOT: “Imagine que já não há carros usados. Em vez disso, um veículo remodelado e personalizado que pode atualizar ou melhorar em qualquer momento, de acordo com as suas necessidades. Um produto sempre atual e que mantém o seu valor ao longo da sua vida.” 

O enfoque está na redução do peso e do desperdício através de técnicas revolucionárias, como as apresentadas no PEUGEOT INCEPTION CONCEPT 

1. Menor peso (assentos mais finos, tecidos mais leves, etc.).
2. Menos resíduos (tecidos comprimidos).
3. Menos recursos (matérias-primas, sem cromados, etc.).
4. Menos energia (eficiência elétrica).

JEROME MICHERON, DIRETOR DE PRODUTO PEUGEOT: “Estes desenvolvimentos anunciam uma nova era que é mais respeitadora do nosso ambiente e que nos permite oferecer aos nossos clientes inovações únicas que reforçam o ‘poder de Sedução’ da PEUGEOT.”

Quanto se trata de experiência do utilizador: o compromisso da PEUGEOT é ser INSPIRADORA, SIMPLES e ACESSÍVEL

INSPIRADORA: para lá das viaturas em si, a PEUGEOT enriquece toda a sua experiência através do poder da Sedução. 

Cada experiência elétrica alinha-se em três valores da PEUGEOT:

• Sedução – a postura felina e a assinatura luminosa das 3 garras são marcas do design PEUGEOT,
• Emoção do prazer de condução instintivo é ainda mais amplificada graças à eletrificação e à capacidade de resposta e agilidade do PEUGEOT i-Cockpit®,
• Excelência através da qualidade, eficiência e tecnologia do conjunto da gama elétrica.

SIMPLES: levando em conta a experiência do cliente antes, durante e depois da condução.

• Easy to buy: lançada pela PEUGEOT com o novo 408 First Edition, uma oferta que inclui todas as opções, incluindo carregamento, que está disponível online com apenas alguns cliques.
• Easy to charge: Com a Free2Move eSolutions, o carregamento em casa é possível através de um serviço completo para instalação local de uma Wallbox, enquanto o carregamento no percurso é assegurado com o acesso à maior rede de postos de carregamento da Europa (350.000 estações) através do cartão e-Solutions. O cartão RFID TAP e go cobre vários distribuidores de energia e pode até ser pré-carregado em créditos prontos a usar.
• Easy to plan: a aplicação PEUGEOT Trip Planner ajuda a definir o melhor percurso em função da autonomia. Uma solução futura incluirá sugestões de restaurantes, de compras e de atividades localizadas perto dos postos de carregamento, de modo a otimizar o tempo dos clientes.